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Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU))
MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. dual fire
vendu pièce
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DYNATEK, MODULE D'ALLUMAGE DYNA-S. DOUBLE FEU
Module d'allumage Dyna-S pour les applications à double feu. Livré complet avec rotor. Peut être utilisé pour des têtes branchées simples ou doubles. L'unité d'avance mécanique requise doit être achetée séparément. Remarque: Recommandations pour les bobines Dyna: Dyna 5 Ohm pour une utilisation dans la rue, Dyna 3 Ohm pour une utilisation en course. Remarque: il est recommandé d'utiliser des modules d'allumage et des bobines du même fabricant. Le mélange de différentes marques peut entraîner une défaillance prématurée. Remarque: Différence entre le feu simple et double: - Double feu - C'est ainsi que fonctionnent les moteurs précédents, pré-Twin Cam. Une seule bobine est utilisée et les deux bougies d'allumage se déclenchent simultanément. C'est le système le plus simple. On dit parfois que l'étincelle «gaspillée» est un vol de puissance. - Single Fire - C'est ainsi que fonctionnent les moteurs Twin Cam de série 00-up. Deux bobines séparées déclencheront les bougies d'allumage indépendamment et seule la bougie d'allumage du cylindre qui est sur la course de compression sera allumée. On dit que ces moteurs vibrent moins et peuvent améliorer la puissance. Les effets deviendront plus prononcés avec des cames plus chaudes et un régime plus élevé. Remarque: pour le module d'allumage à un seul feu Dyna-S, voir 902530.
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-01 Sportster (sauf 1200S). Modèles avec avance mécanique vendu piece
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) VIS DE CALAGE ET KIT DE GOUJONS D'AVANCE MATÉRIEL POUR L'ALLUMAGE DE L'UNITÉ AVANCÉE ET DES POINTS vendu le kit
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu le kit
Pour 01-17 (NU) Softail; 04-16 (NU) Touring; 06-17 (NU) Dyna; 06-22 XL; 08-12 (NU) XR1200 OEM 32707-01, 32707-01A, 32707-01B, 32707-01C. vendu pièce
Adaptateur de tachymètre pour utilisation avec des bobines single fire POUR LES SYSTÈMES À single fire AVEC TACHYMÈTRE À dual fire ; CORRIGERA LA LECTURE DU TACHYNETRE vendu pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam, sauf modèles à injection) ; 71-01 Sportster (sauf 1200S) (NU) vendu piece
Pour 04-06 Sportster Note : Modèles à carburateur vendu piece
Pour Tous les 99-17(NU)Twin Cam ; 04-22 XLSportster. avec carbu ou conversion carbu vendu piece All 99-17(NU)Twin Cam; 04-22 XLSportster. With carb or carb conversion
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC ALLUMAGE DES POINTS) OEM 32542-70TA vendu pièce
Pour 70-99 BT (EXCL. TC); 71-03 XL (NU) (AVEC IGN MÉCANIQUE AVANCÉ) POUR COURBE D'AVANCE PLUS LENTE; STABILITÉ AU RALENTI ET AMÉLIORÉ vendu la paire
Pour 70-99 Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 Sportster (NU) DYNA 2000I PROGRAMMABLE IGN. MODULE vendu pièce
Pour 1971-1978 Sportster Allumage sans rupteur Mallory's vendu le kit
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU) MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. SINGLE FIRE vendu pièce
Pour 70-99 modèles Big Twin (sauf Twin Cam) et 71-03 XL avec module d'allumage programmable 902538 2000i et faisceau de programmation 902524. vendu piece
Pour 84-99 B.T.(excl. injection models/Twin Cam); 83-03 XL (excl. 98-03 XL 1200S) (NU) OEM 32402-83. vendu La pièce.
Pour 70-99 BT (sauf Twin Cam, sans injection de carburant); 71-99 XL (NU) vendu la pièce
Pour 70-99 Big Twin (sauf TC) et 71-03 XL Sportster (NU))
MODULE D'ALLUMAGE DYNA S. dual fire
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